Para el tratamiento de residuos y el reciclaje
Las cribas de residuos de IFE tienen diseño de estructura plana con accionamiento de árbol excéntrico. Los forros de cribado dispuestos en cascada forman una estructura en forma de persiana, con una superficie de criba abierta más grande, y garantizan el cribado prácticamente sin obstrucciones. Unas barras de parrilla facilitan que el material se descompacte en gran medida y evitan que el forro de cribado quede tapado por materiales grandes.

separaciones de 20 a 400 mm
separaciones de 20 a 400 mm
diferentes elementos de suspensión
diferentes elementos de suspensión
cubierta con opciones específicas del cliente
Desde los inicios del tratamiento de residuos, IFE optimiza el diseño de los forros de cribado. La superficie de criba abierta más grande posible, la forma especial de la abertura y la combinación con las barras de parrilla instaladas dan como resultado un cribado prácticamente sin obstrucciones, material descompactado y un alto rendimiento. De los residuos de construcción a la basura doméstica, pasando por la chatarra electrónica… una multitud de forros de cribado especiales facilitan un cribado eficaz. Con la interacción del movimiento vibratorio, el material queda perfectamente preparado para los demás pasos del tratamiento.
El árbol excéntrico de IFE es el accionamiento por excelencia de eficacia probada para las cribas de residuos. La gama de par de trabajo alcanza los 19 000 kgcm en función del modelo. Empezando por el perfecto diseño de los rodamientos de rodillos a rótula de alta calidad combinado con la lubricación por baño de aceite, se obtiene una gran seguridad operativa y una vida útil de los rodamientos de hasta 80 000 horas de servicio.
El número de revoluciones del árbol excéntrico se ajusta mediante el accionamiento de correa trapezoidal o de forma progresiva por un convertidor de frecuencia.
Además, con las masas centrífugas, se puede adaptar el par de trabajo y, en consecuencia, la amplitud de vibración.
Los elementos de colocación, como muelles helicoidales de compresión, topes de goma, bastidores de aislamiento, etc., se seleccionan en función de las necesidades. Después, la mayoría de estos elementos no se pueden modificar.
Por el contrario, los muelles neumáticos, de uso habitual en la tecnología automotriz (los llamados «amortiguadores»), eluden esta limitación al aprovechar la capacidad de compresión del aire. Se trata de muelles de goma que se llenan de aire comprimido, de modo similar al neumático de un automóvil, de manera que consiguen amortiguar muy bien las vibraciones y los impactos.
Unos depósitos de compensación externos adicionales refuerzan el efecto amortiguador para reducir al máximo las fuerzas dinámicas provenientes de la máquina cribadora. La solidez de los muelles helicoidales de compresión, por su naturaleza, no se puede alcanzar con los muelles de goma.
Datos del producto
Versión | criba de una cubierta |
Longitudes nominales | hasta 8000 mm |
Anchuras nominales | hasta 3000 mm |
Accionamiento | por árbol excéntrico de IFE |
Forros de cribado especiales | en unidades normalizadas |
Margen de separación | 20-400 mm |
Bastidor contra-oscilante | para reducir las cargas dinámicas |
Cubierta de criba | fija |
Incluye residuos municipales e industriales, residuos de construcción, chatarra, envases ligeros y recuperación de vertederos